Hoge maitiid lucht partieldruk technology shock absorption
Wetterdicht ûntwerp komt rein of skine. Cushion oerflak flushes. It is makliker skjin te meitsjen, reinfrij. Lit dy yn frede ride. Meardere luchtkonveksjetechnology wurdt brûkt. Wannear't lucht sacs binne ûnder druk, gassen streame nei elkoar unifoarm kompresje "anti-gravity" effekt. Kin de fertikale druk fan it lichem bufferje, kin mear as 80% berikke. Autoritative attest profesjoneel en betrouber. Nei de nasjonale autoriteit sertifisearring kwaliteitssoarch.
Nije definysje fan komfort foar fytsers
Hânlieding druk opblaasbaar / vent. Brûk hânmjittich parsetype om op te blazen, te deflateren. Ferstelbere saturation fan airbag, draachber en handich. Djippe groefûntwerp fris en ademend net bedompt omslach zweten. De maksimale hichte fan 'e ballon is sa'n 4 sm. De lucht sac gap is matig, ferbetterjen fentilaasje ferminderje de heup en skonk kontakt oerflak. Meitsje riden nofliker, ademend en bedompt.
Dûbele non-slip stabyl en stevich
De boaiem fan it kessen is foarsjoen fan anty-slip dieltsjes dy't effektyf kinne foarkomme de ferpleatsing fan it kessen. Ferstelbere riem multi-rjochtingsbefestiging, sadat it luchtkussen mear past by de motorstoel.
-
JFT hândruk lucht motorfiets sitkussen
-
Motorfyts efterste sit airbag kussen
-
3D shock absorption motorfyts kussen
-
4D dampende helm binnenbekleding
-
3D-skokabsorberende drukferlichtende motorfyts ...
-
Motorfyts luchtkussendeksel dekompresje lucht ...
